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Após 10 anos, Voyager of the Seas da Royal Caribbean retorna aos Estados Unidos

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Dez anos após sua última visita ao país, o Voyager of the Seas está retornando hoje aos Estados Unidos. Ancorado em Boston, o navio construído em 1999 está concluindo uma travessia transatlântica antes de uma série de cruzeiros no Canadá e na Nova Inglaterra. Estendendo-se até outubro, o programa de outono inclui seis cruzeiros de uma semana partindo do Flynn Cruiseport Boston/ Com roteiros diferenciados, as travessias incluem visitas a diversos portos, incluindo Halifax, Saint John, Bar Harbor, Charlottetown, Portland e outros.

A última visita da Voyager a um porto nos Estados Unidos ocorreu em 12 de abril de 2012. No dia, a embarcação partiu de Nova Orleans em uma viagem de reposicionamento para a Espanha. Após um longo período navegando exclusivamente na região da Ásia-Pacífico, o navio da Royal Caribbean International retornou ao Hemisfério Ocidental no início deste ano.

Retomando o serviço pela primeira vez desde o início da pandemia de COVID-19, o navio de 142 mil toneladas ofereceu uma temporada de verão no norte da Europa que marcou sua estreia na região. O programa contou com itinerários de sete a 11 noites para a Escandinávia e o Báltico, visitando Suécia, Estônia, Dinamarca, Finlândia, Polônia e muito mais. Em novembro, a Voyager também deve retornar ao Caribe para uma temporada de inverno, partindo de San Juan, Porto Rico.

Depois de entrar originalmente em serviço em 1999, o navio de 3.100 hóspedes passou a maior parte do tempo navegando no Caribe antes de ser transferido para o Extremo Oriente em 2012. Como parte do investimento da Royal Caribbean na região, o navio partiu de vários portos locais, incluindo Hong Kong, Xangai, Tianjin e Yokohama. A Voyager também navegou no Sudeste Asiático e na Austrália durante o período, com cruzeiros partindo de Cingapura, Sydney e muito mais.

Amplamente remodelado ao longo dos anos, o navio passou por uma grande reforma em 2019. Como parte do programa Royal Amplified, um esforço de modernização da frota, a reforma de US$ 97 milhões adicionou novos recursos, espaços redesenhados e novas cabines ao navio.

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